なぜ自動車には特殊なケーブルが必要なのでしょうか?
自動車産業で使用されるケーブルとワイヤは、業界の標準と規制を満たすように特別に設計されています。自動車部品は極端な温度、化学溶剤、湿気、摩耗にさらされることが多いため、ケーブルとワイヤは規格に従って製造される必要があります。自動車の電子システムへの依存度が高まるにつれ、さまざまな種類の自動車用ケーブルとその用途を理解することがこれまで以上に重要になっています。この知識は、車両の性能を維持するだけでなく、潜在的な電気的故障、高価な修理、さらには危険な状況を防ぐことにも役立ちます。
当社のケーブルはどのような環境で使用できますか?
極限環境への適応:特殊なケーブルは、高温および低温、化学腐食、振動に耐える必要があります。たとえば、新エネルギー車のケーブルは -40 度から 150 度の温度範囲で安定して動作する必要がありますが、従来のケーブルは極端な条件下では経年劣化や故障が発生する傾向があります。一般的に使用されるケーブルには次のものがあります。高温フレキシブルケーブル, 多芯シールドケーブル等々。
高電圧と大電流を流す:新エネルギー自動車の高電圧システムは、最大 600 V の電圧と 300 A の電流（バッテリー、モーター、充電ステーションの接続など）を処理する必要があります。これは、従来の燃料自動車の 12 V システムよりもはるかに高い値です。通常のケーブルでは、このような高電力負荷を安全に伝送することはできません。一般的に使用されるのは、UL3266ワイヤー, XLPE絶縁銅ケーブル、など。
安全性と安定性を確保します。耐干渉性、優れた絶縁性などの特性を備えた特殊なケーブルは、短絡、電磁干渉、火災の危険を防止し、車両の電子システム（計器パネル、センサーなど）の信号伝送が正確かつ信頼性の高いものであることを保証します。{0}{1}一般的に使用されるワイヤーには次のものがあります。 ワイヤーシリコン, FEP絶縁電線, シリコーンより線 等々。
設計とコストの最適化:ネガティブラップ設計 (本体が回路のマイナス極となる) により、ワイヤーハーネスの数と乱雑さが減り、製造コストが削減され、メンテナンスとトラブルシューティングのプロセスが簡素化されます。例えば、UL1332高温抵抗線, 自動車配線、等
耐久性と耐用年数の向上:ケーブルは、車両内の長期にわたる機械的ストレスや暴露環境に適応できるよう、摩耗、曲げ、経年劣化に耐性があり（充電用パイル ケーブルは耐候性が強いなど）、全体の耐用年数を延ばす必要があります。のような UL1727テフロン線, XLPE絶縁電線、など。
推奨自動車配線
さまざまなシナリオに適したケーブルを選択するにはどうすればよいですか?
自動車の部品ごとに温度、機械的応力、電気的要件が異なるため、特性要件に応じて選択できます。
パワートレインケーブル（エンジン制御/点火システム）
エンジンルーム内に安定した電源を供給するには、高温（105度）、振動、油腐食に対する耐性が必要です。機械的摩擦に耐えるため、シースは導体にしっかりと巻き付ける必要があります。
適用機種：UL1332高温抵抗線, XLPE絶縁銅ケーブル、など。
充電システムケーブル（新エネルギー自動車）
VW-1 難燃性テスト (垂直燃焼による自己消火) に合格する必要があり、絶縁体は高温、低温、感電、短絡に対して耐性があります。シースは、頻繁な差し込みや曲げ、屋外の紫外線/雨による侵食に耐える必要があります。また、さまざまなブランドの充電パイルに適合する必要もあります。
適用機種： 多芯シールドケーブル, UL3266ワイヤー、など。
-車載電子機器ケーブル（照明/エンターテイメント システム）
照明システムは、ランプの狭いスペースにフィットし、EMIを低減するために、LEDストリップ配線に適したフラットなデザインを必要とします。センターコントロールとセンサーは、計器パネル、センサー、その他の低電圧信号伝送のニーズを満たすために、さまざまな線径 (例: AWG) に対応できる柔軟性が必要です。-
適用機種：FEP絶縁電線, シリコーンより線, UL1727テフロン線 等々。
自動車配線の選択は、材料科学と工学の知性を正確にテストするものです。車両の安全性と信頼性を確保するには、特定のアプリケーションシナリオに合わせて選択する必要があります。
その他ご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください(luna@ironflon.com）、当社はタイムリーに返信させていただきます。
私たちが提供できるのはカスタマイズされたサービス
線色、線構造（導体材質、導体構造、絶縁材料、導体仕様、シールド方法など）、線長、パッケージングなどのカスタマイズ対応が可能です。
また、OEM/ODMサービス、お客様のご要望に応じてケーブルを設計、製造できます。
詳細は、 カスタマイズされたケーブル ページまたは電子メール (luna@ironflon.com）私たちに。
当社は自動車プロジェクトに対してどのような保証を提供できますか?
主な利点と資格
特殊ケーブルの分野に 21 年間取り組んでいるハイテク企業として、当社は月間 7,500 キロメートルの生産能力を持つフッ素樹脂ケーブルの産業チェーン全体の生産能力を構築し、以下の認証を取得しています。
国際証明書: UL、CUL、および VDE 証明書。
システム認証: ISO9001 および IATF 16949 自動車産業の品質管理システム。
特許技術: 22 件の特許 (2025 年の新しい電気ケトルのリード線の特許と床暖房ケーブルの特許を含む)-新しい電気ケトルのリード線と床暖房線の特許)。
自動車専用ケーブル製品マトリックス
(1) 新エネルギー高圧システム
充電ケーブル: UL 認定架橋ポリオレフィン ケーブル-、1000 V 高電圧耐性、難燃性グレード VW-1。
バッテリーパックのワイヤリングハーネス: ETFE 照射クロスリンクケーブル (-40 度～150 度の温度耐性)、動電振動試験に合格。
(2) 従来の電源システム
エンジン コンパートメント ケーブル: PTFE 絶縁高温ワイヤ (200 度連続使用) 耐油性および耐化学腐食性。-
センサー信号ケーブル: ツイストシールド線 (AWG22-28)、CAN バスの電磁干渉を軽減。
(3) インテリジェントドライビング＆コンフォートシステム
-車載エンターテイメント用ケーブル: FEP フィルム-巻線、高周波信号伝送損失-<0.5dB/m;
ADAS接続ケーブル：自動車の軽量化傾向に合わせた軽量発泡PEケーブル（外径20％縮小）。
カスタマイズされたサービス機能
共同開発: シース材料 (例: シリコーン/ナイロン) とシールド構造は OEM 要件に従って調整できます。
迅速な対応: 楽清生産拠点での 48 時間のサンプリング、UL/CE 認証の迅速なサービスをサポートします。
典型的な協力事例
新エネルギー自動車メーカー向けにカスタマイズされた 900V 水冷式充電ケーブル-、IP67 防水テストに合格。
耐油性クランクシャフト センサー ワイヤー ハーネスを日本ブランドに供給し、累計納入量が 500,000 メートルを超えています。{0}
私たちの工場
