航空エレクトロニクスのダイナミックな領域では、適切な配線ソリューションの選択が最も重要です。 UL20604 多芯銅線のサプライヤーとして、当社の製品が航空電子機器に使用できるかどうかをよく質問されます。このブログ投稿は、この疑問を掘り下げ、UL20604 多芯銅線の特性と航空エレクトロニクス分野におけるその潜在的な用途を探ることを目的としています。
UL20604 多芯銅線について
UL20604 多芯銅線は、Underwriters Laboratories (UL) によって設定された特定の安全性および性能基準を満たすように設計された特殊なタイプのケーブルです。このワイヤは、単一のケーブル ジャケット内で束ねられた複数の銅導体で構成されています。銅はその優れた導電性により導体材料として選択され、最小限の損失で電気信号を効率的に伝送します。
ワイヤのマルチコア設計により、1 本のケーブル内で複数の信号または電源を同時に伝送できます。この機能は、必要な個々のケーブルの数が減り、配線プロセスが簡素化されるため、スペースが限られているアプリケーションで特に役立ちます。さらに、UL20604 規格では、絶縁材料、難燃性、機械的特性の要件が指定されており、ワイヤがさまざまな環境で使用できる安全性と信頼性が確保されています。
航空電子機器の配線要件
航空電子システムは、独特で要求の厳しい環境で動作します。極端な温度、振動、電磁干渉 (EMI)、および高レベルの機械的ストレスに耐える必要があります。さらに、配線システムに障害が発生すると致命的な結果を招く可能性があるため、安全性が最も重要です。
温度耐性
航空電子機器は、高地の極寒から電子部品が発生する熱まで、幅広い温度にさらされます。配線材料は、この広い温度範囲にわたって電気的および機械的特性を維持できなければなりません。たとえば、一般的な民間航空機では、アビオニクス ベイ内の温度は -55 °C から +70 °C の範囲になります。
振動と機械的応力
航空機は飛行中に常に振動にさらされるため、配線システムに機械的ストレスが生じる可能性があります。配線は、接続が切れたり緩んだりすることなく、これらの振動に耐えることができなければなりません。また、配線は設置時やメンテナンス時に曲げたり、引っ張ったり、ねじったりする可能性があるため、柔軟性や耐久性に優れている必要があります。
電磁妨害 (EMI)
航空電子システムは EMI の影響を非常に受けやすく、敏感な電子部品の動作を妨害する可能性があります。配線は、シールド材と適切な接地技術を使用して、EMI を最小限に抑えるように設計する必要があります。シールドは、外部の電磁場がワイヤを介して送信される信号に干渉するのを防ぐのに役立ち、接地は不要な電流が安全に地面に流れる経路を提供します。
難燃性
火災が発生した場合、配線材料は発火に耐え、延焼を防ぐことができなければなりません。航空規制では、乗客と乗務員の安全を確保するために、航空機内で使用されるすべての配線が厳しい難燃性基準を満たす必要があります。
UL20604 多心銅線は航空要件を満たすことができますか?
航空電子機器の配線要件を理解したところで、UL20604 多芯銅線がこれらの要件を満たすことができるかどうかを調べてみましょう。
温度耐性
UL20604 多芯銅線は通常、-20°C ～ +85°C の温度範囲内で動作するように設計されています。この温度範囲は一部の航空用途には十分ですが、すべての用途に適しているわけではありません。たとえば、エンジン付近や外部環境など、温度がより極端になる航空機の特定の領域では、追加の断熱材や耐熱性材料が必要になる場合があります。
振動と機械的応力
UL20604多芯銅線の銅導体は柔軟性に優れており、ある程度の曲げやねじりに耐えることができます。ただし、ワイヤに使用されている絶縁材料は、航空用途向けに特別に設計されたものほど耐久性がない場合があります。さらに、追加の保護がなければ、ワイヤは航空機内で経験する高レベルの振動や機械的ストレスに耐えることができない可能性があります。
電磁妨害 (EMI)
UL20604 規格は、EMI 要件に特に対処していません。ワイヤのマルチコア設計はある程度の自然なシールドを提供する可能性がありますが、航空電子機器の厳格な EMI 要件を満たすには十分ではない可能性があります。 EMI を低減するには、シールド ケーブルの使用や EMI フィルタの取り付けなど、追加のシールド対策が必要になる場合があります。
難燃性
UL20604 多芯銅線は、特定の難燃性規格を満たす必要があります。ただし、航空業界には独自のより厳しい難燃性要件があります。たとえば、航空配線は炎にさらされた後、指定された時間内に自己消火できなければなりません。 UL20604 ワイヤーはある程度の難燃性を備えていますが、航空規制の要件を正確に満たしていない可能性があります。
航空電子機器における UL20604 多心銅線の潜在的な用途
上記の課題にもかかわらず、航空電子機器における UL20604 多芯銅線の潜在的な用途がいくつかある可能性があります。
重要ではないシステム
客室照明、エンターテイメント システム、または必須ではないセンサーなど、一部の重要ではない航空電子システムでは、温度耐性、耐振動性、および EMI 保護の要件がそれほど厳しくない場合があります。このような場合、UL20604 多芯銅線が適切でコスト効率の高いソリューションとなる可能性があります。
地上支援装置
UL20604 多芯銅線は、航空電子機器の地上支援機器にも使用される場合があります。この機器は、機内システムと同じような極端な条件にさらされることはなく、配線要件がより緩和される場合があります。たとえば、航空機のメンテナンス施設や地上の試験装置で使用される配線には、UL20604 ワイヤを使用できる場合があります。
当社の製品とソリューション
UL20604 多芯銅線のサプライヤーとして、当社は航空エレクトロニクス業界の独自の要件を理解しています。当社の標準 UL20604 ワイヤはすべての航空用途に適しているわけではありませんが、特定のお客様のニーズを満たすために幅広いカスタマイズ オプションを提供しています。
特殊な絶縁材料を使用することで耐熱性を高めた電線を提供します。たとえば、より要求の厳しい航空環境に適した、-55 °C ～ +125 °C の温度定格のワイヤを提供できます。さらに、強化絶縁の使用や保護ジャケットの追加により、耐振動性と機械的耐久性を向上させた電線を提供できます。
EMIの問題に対処するために、私たちは次のことを提供します。多芯シールドケーブル電磁干渉を最小限に抑えるように設計されたオプション。これらのシールド ケーブルは、高品質のシールド材と適切な接地技術を使用して、ワイヤを介して送信される信号を外部電磁場から確実に保護します。
当社のUL20604多芯銅線に加えて、多芯制御ケーブルそしてシリコーンフレキシブルワイヤー、さまざまな航空用途に適している可能性があります。当社のマルチコア制御ケーブルは制御システムで使用するために設計されており、当社のシリコーンフレキシブルワイヤは優れた柔軟性と温度耐性を備えています。
航空配線のニーズについてはお問い合わせください
航空エレクトロニクス業界に携わっており、信頼性の高い配線ソリューションをお探しの場合は、ぜひ当社にお問い合わせください。当社の専門家チームは、お客様と協力してお客様の特定の要件を理解し、ニーズを満たすカスタマイズされたソリューションを提供します。 UL20604 多芯銅線または他のタイプのケーブルが必要な場合でも、当社には高品質の製品を競争力のある価格で提供するための専門知識とリソースがあります。
当社は優れた顧客サービスと技術サポートを提供することに尽力しています。製品の選択、設置ガイド、トラブルシューティングをお手伝いします。航空配線要件について今すぐお問い合わせください。お客様の用途に最適なソリューションを見つけるお手伝いをいたします。
参考文献
- 『航空電気システム ハンドブック』William W. Beall 著
- 「UL20604 安全規格: 多導体フレキシブル コードおよびケーブル」、Underwriters Laboratories
- 航空宇宙産業協会「航空宇宙配線および相互接続システム」
